Релсов{0}}товарач за ефикасно боравене с насипни материали
HUGANG Rail-Mounted Ship Loader е тежко{1}}машина за обработка на насипни материали, предназначена за товарене на сухи насипни товари от базирани на брега-конвейерни системи в плавателни съдове в пристанища, терминали и промишлени съоръжения. Монтиран на система за релсово движение, корабният товарач може да се движи по кея, за да обслужва различни позиции за товарене и размери на кораба.
Системата може да бъде проектирана за широка гама от насипни материали, включително въглища, желязна руда, минерали, зърно, цимент, торове, инертни материали и други сухи насипни продукти.
С персонализирана дължина на стрелата, разстояние на релсата, товарен капацитет, конфигурация на конвейера и работен обхват-отстрани на кораба, монтираният-на релса корабен товарач може да бъде интегриран в съществуващи или новопостроени пристанищни системи за обработка на материали.
HUGANG съчетава машинно инженерство и технология за електрическо управление, за да осигури цялостно оборудване за товарене на кораби според изискванията на проекта, включително проектиране на машината, структурна изработка, интеграция на конвейера, електрическо управление, тестване и пускане в експлоатация.
Технически спецификации
| Капацитет на товарене на шлеп (t/h) | 100-3000 тона на час |
| Пълна дължина на конвейера (m) | 25-58 м, напълно разтегната дължина |
| Задвижваща сила | Гориво Дизелово или електрическо шофиране |
| Опазване на околната среда |
Конвейерни капаци, Прахоуловител, Телескопични прахоуловители, Телескопичен улей за зареждане, система за потискане на водата |
| Пътуващ метод | Паралелно пътуване |
| Източник на захранване | Напълно интегрирани генератори, Ethernet връзки и много други. |
| Надграждане на колана | Тежкотоварна транспортна лента, шевронна лента и др. |
| Приложения | Товарен тип Mini Bulk Carrier, Handymax, Supramax, Panamax, Capesize и други. |
| Дизайн | Можем да предоставим персонализирани услуги за пристанища. |
Основни характеристики на-монтиран на релса корабен товарач
1. Система за движение-, монтирана на релса
Конструкцията, монтирана-на релса, позволява на корабния товарач да се движи надлъжно по кея. Това прави една машина способна да обслужва множество товарни позиции и различни секции на съд, намалявайки необходимостта от множество фиксирани товарни точки.
2. Висок-капацитет за товарене на насипни материали
Конвейерната система може да бъде проектирана за голям{0}}обем непрекъснат трансфер на материал. Товароносимостта може да се персонализира според:
● Размер на съда
● Капацитет на койката
● Капацитет на конвейера
● Характеристики на материала
● Необходимо време за обръщане на кораба
3. Гъвкаво движение на стрелата
Товарната стрела може да бъде конфигурирана с различни функции за движение, като например:
● Завъртане
● Луфинг
● Телескопичен
Тези функции позволяват на точката на изпразване да достигне до различни зони от трюма на плавателния съд.
4. Персонализирана конвейерна система
Конвейерната система е проектирана според материала и необходимата производителност. Възможните конфигурации включват:
| ● Лентови транспортьори | ● Трансферни транспортьори | ● Затворени транспортни секции |
| ● Системи-за контрол на праха | ● Улеи | ● Телескопични товарни устройства |
5. Подходящ за множество насипни материали
Корабният товарач може да бъде проектиран за различни сухи насипни материали, включително:
| ● Въглища | ● Желязна руда | ● Варовик | ● Цимент | ● Зърно |
| ● Тор | ● Минерали | ● Инертни материали | ● Биомаса | ● Други насипни вещества |
Характеристиките на материала трябва да бъдат оценени по време на избора на оборудване, за да се определи подходящата конфигурация за конвейер, улей и-контрол на праха.
6. Интегрирано електрическо управление
HUGANG може да интегрира механичното оборудване с електрическа система за управление, за да осигури координирана работа на:
| ● Пътуване | ● Завъртане | ● Луфинг | ● Конвейерна работа |
| ● Аварийно спиране | ● Блокиране | ● Защита на безопасността |
Системата за управление може да бъде конфигурирана според изискванията на клиента за автоматизация и съществуващата архитектура за управление на терминала.
7. Проектиран за пристанищни и терминални среди
Машината може да бъде проектирана за взискателни условия на работа на открито, включително:
● Тежка{0}}постоянна работа
● Излагане на вятър
● Запрашена среда
● Променливи температури
● Морска среда
● Високо{0}}операции за зареждане
Изборът на материал, защитата от корозия, структурният дизайн и електрическите компоненти могат да бъдат определени според средата на проекта.
Популярни тагове: релсов-монтиран корабен товарач, Китай релсов-монтиран корабен товарач производители, доставчици, фабрика
